Ferrari e il mistero del musetto che si schiaccia sulla vettura di Carlos Sainz: cosa è successo?

La Formula 1 è pronta a riaccendere il motore. Dopo le presentazioni in pompa magna dei vari team e delle rispettive vetture, il circus si è trasferito in Bahrain per i test precampionato. Il primo gran premio è in programma proprio in Bahrain il 5 marzo, per cui non c’è tempo da perdere. La Ferrari parte con un’ambizione molto forte, ma già dai primi giri sul circuito di Manama sono emersi alcuni problemi. Uno in particolare ha fatto scalpore: quello relativo al musetto della vettura di Carlos Sainz. Mentre lo spagnolo era alle prese con un rettilineo, sulla parte anteriore del musetto qualcosa è cambiato. In pratica si è formato un buco, con il telaio che si è piegato verso l'interno come se fosse stato colpito da un oggetto. Una sorta di ammaccatura che non era presente inizialmente nella conformazione originaria, liscia e classica. A cosa è legata questa particolare disposizione nel "muso" della Ferrari?

A quanto pare si tratterebbe semplicemente di un problema legato alla pressione dell'aria, con il muso poi tornato "normale" quando il ritmo si è ridotto. Quella zona particolare del telaio non è strutturale e quindi può deformarsi in determinate circostanze. Facile ipotizzare che si tratti di un pezzo difettoso: proprio per questo la Ferrari ha deciso di correre subito ai ripari sostituendo il pezzo in questione. E infatti dopo i nuovi test, il problema non si è più riproposto.